I dati dicono che l’Aeroporto ha avuto un utile di 3 milioni di euro nel 2014, una costante negli ultimi 10 anni. Quasi 2,5 milioni di passeggeri l’anno, in crescita da almeno 5 anni. Non proprio un’azienda in crisi che ha bisogno di interventi pubblici.
1750m di pista a 6km in linea d’aria dal Duomo di Firenze – un progetto del 1928 ampliato nel 1984 e poi nel 1996 – con oltre 30 destinazioni e 20 compagnie aeree. Evidentemente la nebbia e l’orientamento non sono un problema così drammatico. La Regione, nonostante questo, il 14 febbraio 2011 ha deciso che serve un nuovo aeroporto. Una decisione politica non basata su alcuno studio economico serio realizzato da istituzioni terze (non controllate dalla Regione).